Misivas o mapas entre otros originales que desarrollaron y emplearon
Magallanes y Elcano en el transcurso de su gesta conforman ‘La Primera
Vuelta al Mundo: Edición Conmemorativa del V Centenario 1519-2022’,
una edición de la Editorial Tabarnia que parte de los documentos que
permanecen en el Archivo de Indias principalmente y que se edita en un
formato de consulta de gran calidad. Un conjunto documental único
acompañado por la transcripción de textos así como por estudios
complementarios firmados por prestigiosos especialistas que participan de
esta compilación.
La mayor parte de estos legajos se encuentran digitalizados en los
soportes del centro hispalense y no es posible la consulta pública del
original, por lo que “estamos ante una auténtica joya bibliográfica” que
facilita “la mejor forma de conocer la historia, que es a través de su
divulgación”, según ha asegurado el delegado Antonio Muñoz.
Además, el delegado ha destacado la intención de que la conmemoración
de “un hito para la humanidad sea además un punto de inflexión para la
ciudad a través de la generación de conocimiento científico e histórico
sobre la Sevilla de hace 500 años, así como de la creación de espacios de
desarrollo cultural y artístico, como será el Espacio Magallanes en la Real
Fábrica de Artillería”.
En esta presentación ha estado acompañado por el director del Archivo de
Indias, Manuel Ravina, así como por el responsable de la coordinación de
los trabajos de documentación, Dionisio Redondo, que participará en la
exposición de la obra en la próxima Feria del Libro de Sevilla, dentro de las
diversas propuestas relacionadas con el Año Magallanes.
El contenido de la publicación recoge, entre otros legajos, las dos únicas
cartas autógrafas de Magallanes y el Elcano. La primera está escrita en
Sevilla antes de la partida de La Armada, y en ella reclamaban la
intervención de la corona en la búsqueda de recursos para la gesta ante
las autoridades locales. La segunda es de Elcano, procede de Sanlúcar de
Barrameda después de la llegada de la Nao Victoria. También se
documenta la composición de la tripulación de más de 200 personas,
mayoritariamente compuesta por españoles, así como las vicisitudes de la
hazaña de las que tan sólo pudieron volver 18. Se incluyen entre otros el
portulano de Jorge Reinel que permitía medir distancias entre Sevilla y las
Islas Molucas tal como hacía el propio Magallanes.
Faro de Chipiona
